اخبار

اجزای متصل به لاستیک و فلز، ساختار اصلی پایه‌های نگهدارنده را تشکیل می‌دهند که برای جدا کردن ارتعاشات منتقل شده بین ... طراحی شده‌اند. ستون تعلیقفنرها و سازه‌های بدنه خودرو. این مجموعه‌ها شامل پیکربندی‌های یاتاقان شیب‌دار هستند که زوایای انتقال نیرو را در طول مفصل‌بندی سیستم تعلیق بهینه می‌کنند.

همه خودروها کمک فنر دارند، قسمت پایینی کمک فنر به ... متصل است بازوی کنترل از سیستم تعلیق، و قسمت بالایی به بدنه متصل است. یک لاستیک ضربه گیر بین کمک فنر و بدنه وجود دارد که به آن پایه نگهدارنده کمک فنر گفته می‌شود.

ما به عنوان یک تولیدکننده قطعات خودرو حرفه‌ای دارای گواهینامه ISO/TS 16949، متعهد به گسترش حضور جهانی خود و ارتباط با شرکای خودروسازی جهانی از طریق شبکه‌ها و حمل و نقل در سه قاره هستیم.